● 岐阜県 愛岐カントリークラブ
中央自動車道 多治見ＩＣ
全組キャディ付き。５人乗り乗用カート。１組４名が原則だがツーサムも可。
丘陵コース。東コースは距離がありミドルホールが長い。２番は左右がＯＢ。８番は２打が打ち上げ。グリーンは大きく豪快。中コースは最も難しい。中でも打ち上げとなる４番は最難ホール。ドッグレッグで秋から冬はアゲンスト。７番は池越え。西コースは３コースの中ではやさしい。７番ショートは長い。８番は短く見えクラブ選択を誤りやすい。
● 岐阜県 明世カントリークラブ
中央自動車道 瑞浪ＩＣ
乗用カートでのラウンド(キャディ付き・セルフ）。１組４名を原則とする。
丘陵コース。多少アップダウンはあるが、全体には比較的フラットに造成されており、フェアウェイも広い。アウトは距離が長めだが、変化もある。２番は豪快な打ち下ろしで、フェアウェイが蛇行している。４番グリーン前の池は巨石が連なって庭園風。８番も池越え。インも変化に富むレイアウト。11番は110ヤードの谷越え。18番は長いのでパーオンは難しい。
● 岐阜県 いわむらカントリークラブ
中央自動車道 恵那ＩＣ
キャディ付きとセルフの選択制。５人乗り乗用カートでのラウンド。希望すればツーサムも可。
山岳コース。高低差の大きな地形だが、５人乗り電磁誘導乗用カートを使用するため気にならない。打ち上げは数えるほどで、打ち下ろしホールが多い。アウトでは谷越えの５番、池越えの６番、恵那山に向かって打つ９番が打ち下ろし。インは13番の池越えが名物ホール。右に数十ｍの人工滝のある勇壮なホールだ。
● 岐阜県 恵那峡カントリークラブ
中央自動車道 恵那ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。希望すればツーサムも可。すべて乗用カートです。
丘陵コース。フェアウェイが広く林や丘でセパレートされている。松コースはフェアウェイが広くなだらかなスロープに展開している。竹コースは最も距離があり、全体にミドルホールが長い。飛ばないとパーオンしにくい。梅コースは距離は短めだが自然の起伏を生かした戦略的なコース。２番のロングホールからは 恵那峡名物の紅岩が見られる。
● 岐阜県 大垣カントリー倶楽部
名神高速道路 大垣ＩＣ
全組キャディ付き。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトは揖斐川沿いの丘にレイアウトされ、多少のアップダウンがある。７番はフェアウェイは広いがグリーン前の池に打ち込まないように注意が必要。インはアウトより短くフラット。フェアウェイがやや狭く 、風の影響も受けやすい。14番は左ドッグレッグの谷越え。
● 岐阜県 各務原カントリー倶楽部
東海北陸自動車道 関ＩＣ
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトは池にからむホールが４つあり、戦略的なホールが続く。インはのびのびと打てるフラットなホールが続くが、ミドルホールが長い。２打めに大きなクラブを使わなければならないので、サイドバンカーには注意。
● 岐阜県 上宝トーカイカントリークラブ
東海北陸自動車道 清見ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。キャディの希望が多い場合は先着順。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
自然と調和した戦略的で挑戦意欲をそそるホールや豪快なショットを楽しめるホール、景観がよいホールなどがあり楽しめる。ゴルフの後は身も心もリラグゼーションできる天然温泉、野趣たっぷりの露天風呂や桧風呂も充実しています。
● 岐阜県 岐阜稲口ゴルフ倶楽部
東海北陸自動車道 関ＩＣ
全組キャディ付き。乗用カートでのラウンド。
丘陵コース。林間風のホールもあり、各ホールが個性的で味わい深いレイアウト。アウトは４番が２打で約100ヤードの谷を越える。５番は池があり美しいが二段グリーン。６番は右サイドがグリーンまでOBでセカンドの選択を迫る戦略的なロングホール。インでは13番が左ドッグレッグの左一面が池。飛距離によって１打めの狙い所が違ってくる。15番も池越え。
● 岐阜県 岐阜中央カントリークラブ
東海北陸自動車道 関ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩いてのラウンド。ツーサムＯＫ(割増料金なし)，一人でのプレイ可。
丘陵コース。御嶽・美濃の美しい山並みを望み眼下に長良川が流れる。起伏を取り入れたレイアウトは変化に富む。ロングホールがなく距離も短い。フェアウェイも狭く、飛距離よりも方向性やアプローチ技術を問われるコース。アウトは７、８、９番をうまくまとめること。インは17番を除くとショートホールが短く、ミドルホールも長いものがないので攻めやすい。
● 岐阜県 岐阜国際カントリー倶楽部
東海北陸自動車道 関ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。ツーサムも可。
丘陵コース。自然に囲まれた庭園風のゴルフ場。それは１番ティ右側にある庭園に代表される。アウトはフェアウェイも広く ゆったりしたホールが多く、思い切ったショットを楽しめる。５番ホールのフェアウェイには池があり、これをさけた攻めが必要。インの方はトリッキーなホールもあるが、各ショットの狙いをしっかりきめて攻めればスコアはまとまる。特に13番・16番の右ドッグレッグは第１打がスコアメイクのポイントになる。
● 岐阜県 岐阜セントフィールドカントリー倶楽部
東海環状線 富加関ＩＣ
全組カート付。１組４名が原則だがツーサムも可。
丘陵コース。目標地点がブラインドになったり、トリッキーな部分は極力避けた自然なレイアウトが基本。ＯＢは少ないが、全体にフェアウェイなどには微妙なアンジュレーションがつけられており、アベレージには楽しく、また上級者のベストプレーは評価される設計である。正統性を持った設計セオリーに従って短いホールはバンカー数が多く戦略型にしてあるが、長いホールはトラブルを少なく無理な変化をつけたりはしておらず、のびのびとしたショットを楽しめる。
● 岐阜県 デイリー郡上カントリー倶楽部
東海北陸自動車道 高鷲ＩＣ
セルフプレーのみ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、ツーサムも可。
高原の秋は最高！！２７ホールが満喫できる高原コース！！白山連邦の遠景と、フェアウェーの洋芝がみごとに調和した、自然美を満喫できる雄大なリゾートコースです｡
紅葉の見頃は10月中旬です！！
● 岐阜県 下呂カントリークラブ
中央自動車道 中津川ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。自然の山岳の地形を巧みに生かし緩やかなアンジュレーションが特徴的。アップダウンは見ため程には感じられず、リフトが併設されていることもあり、疲れることなくラウンドできる。標高600～700mの高地にあって夏は別天地の趣きがある。
● 岐阜県 さくらカントリークラブ
東海環状線 可児御嵩ＩＣ
乗用カートセルフプレー・キャディ付歩行プレーの兼用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。また、平日のみ2サムキャディ付可能（お一人+2,625円にて）
丘陵・林間コース。飛騨・木曽川国定公園の大自然の中に広がる18ホール。各ホールにはそれぞれ個性があり、誰でもその技量に応じて楽しめる。アウトはグリーンまわりがバンカーで巧みにガードされており、ショットの正確さが要求される。インはフラットで広く距離も長い。中盤のホールをうまくまとめるのがスコアメークのポイントとなる。
● 岐阜県 笹平カントリー倶楽部
中央自動車道 瑞浪ＩＣ
全組キャディ付きだがセルフも可。歩いてのラウンド。１組４名が原則だが状況によりツーサムも可。
丘陵コース。クラブハウスを中心にアウトは山側にインは低い方に展開し、全体の高低差はあるもののリフトなどを組みこんで、各ホールはそれぞれフラットに仕上っている。フェアウェイの幅も各ホールとも広めにとられているが、池やクリークが要所に設けられていて意外に打てる幅が絞られている。バンカーの数も比較的多くかなりのプレッシャーを与える。トリッキーなところがない分オーソドックスな攻め方ができるが、スコアは案外まとめにくいかも。
● 岐阜県 正眼寺カントリークラブ
東海環状線 美濃加茂ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カートでのラウンド。１組４名が原則だが、ツーサムも可。
丘陵コース。大量に土量を動かして造成されているので各ホールは比較的フラットな仕上がり。フェアウェイはたっぷりとられバンカーも少ない。極端な打ち上げや打ち下ろしもないのでのびのび打てる。グリーン周りはやさしいがアンジュレーションが微妙で複雑。アウトは７番が名物ホールで大きな谷越え。インは16番を考えて攻めたい。
● 岐阜県 白鳥高原カントリークラブ
東海北陸自動車道 白鳥ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カート使用。ツーサム可
丘陵コース。白山・乗鞍・槍ヶ岳の眺望に恵まれた高原コース。自然の起伏や林が巧みに生かされているが、高原特有の豪快なロングドライブを楽しめるような設計となっている。白い砂のバンカーに守られた１グリーンはターゲットが絞られているので明確な戦略構成が必要となる。のびのびと打てるティショットに対して次打は厳格なショットが要求されるだけにスコアメイクはかんたんではない。18番は左右が池越えとなったショートホール。
● 愛知県 旭カントリー倶楽部
猿投グリーンロード 枝下ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。赤松が群生し、恵那山の眺望が素晴らしい。丘陵地帯にあるがコースはほとんどフラット。インターバルが短いのであまり疲れない。東コースはフラットで攻めやすい。西コースは変化に富み、攻め方に工夫が必要。北コースは距離があるので豪快なプレーが楽しめる。
● 愛知県 犬山カンツリー倶楽部
中央自動車道 小牧東ＩＣ
キャディ付きプレー、セルフプレーがある。
※キャディ付の場合乗用カート利用はお1人様￥1,575追加。
丘陵コース。アウトは距離があり特にミドルホールが長く、ロングヒッター向き。フェアウェイの幅は広いが、大きなうねりがある。唯一の池越えは６番ショート。インはアウトに比べるとＯＢが多いため、曲げるとスコアを崩す。10番は長いのでスタートとしては難しい。谷越えホールも11番、12番と続き、精神面で難しいコースである。
● 愛知県 伊良湖シーサイドゴルフ倶楽部
東名高速道路 豊川ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況により３B・２Bも可。
フラットで広いフェアウェイが自慢のシーサイドコース。要所には松林や池が配置してあり、適度なアンジュレーションも手伝って戦略性は十分。疲労感が少なく、のびのびとプレーに集中できる理想のレイアウト。アウトコースは深い松林に囲まれており、ここに打ち込まないことがスコアメークのポイント。インコースは逆に明るく開けたイメージ。しかし時折吹きつける海からの風が戦略性を高めている。
● 愛知県 小原カントリークラブ
猿投グリーンロード 加納ＩＣ
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。乗用カートの利用も可（料金別途）。１組４名が原則。
丘陵コース。恵まれた地形で、池と自然林が豊富なコースだ。全体の高低差も少なく、ホール自体は６番の打ち下ろしと15番以外ほとんどフラットで、林間風の趣がある。各ホールには攻略ルートがいくつか用意され、腕に見合った攻め方をしないと大叩きする巧妙なバンカーや池の配置が施してある。フェアウェイやグリーンにも意図的な起伏があって頭脳的な攻め方が要求される。
● 愛知県 吉良カントリークラブ
東名高速道路 岡崎ＩＣ
全組キャディ付き。5人乗りカート（有料一台3780円要予約）
丘陵コース。眼下に三河湾を遠く伊勢の神島まで一望にする高台に造成されている。距離は短めなのでフェアウェイにうねりをつけ、池越えや谷越えなどの変化も大きい。全体に松が多く落ち着きがある。三ヶ根コースは5番が谷越え。難ホールは８番で２打目から直角に左ドッグレッグ。三河湾コースは距離が短く、ロングとショートが各３つずつ。
● 愛知県 キャッスルヒルカントリークラブ
東名高速道路 豊川ＩＣ
キャディ付、５人乗り乗用カート、スコア入力ナビ
城跡のあるゆるやかな丘陵地にレイアウトされた、池やクリークが美しい18ホール。
「豊川IC」から至近とアクセスにも恵まれ、PGAシニアツアー「キャッスルヒルオープン」を開催した、中部エリアを代表するトーナメントコース。
● 愛知県 サン・ベルグラビアカントリー倶楽部
東名高速道路 岡崎ＩＣ
キャディ付き・セルフ選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。すり鉢状の斜面に18ホールが広がる。150ｍほどの高低差があるが、ホール間のインターバルで解消させているのでホール自体にアップダウンは少ない。ファミリーを大切にしたいという配慮からティグラウンドを数多くセットし、技量に応じて選ぶことにより誰でも楽しくプレーすることができる。名物の18番ミドルは右サイド一帯が池となりグリーンを攻めるにも池越えとなる。
● 愛知県 品野台カントリークラブ
東海環状線 せと品野ＩＣ
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトは距離が長くインよりもフラットで、ロングヒッター向きの豪快なコース。６番は俗にオッパイコースと呼ばれ、乳房の形をした２つの山の中間が目標。グリーンは砲台型。インは多少起伏があり、12・16番など池越えもある。１打目の落下地点がスコアを左右する。14番は短いのでチャンス。15番はハザードがきき大怪我をすることも。９番、18番はともに打ち上げていくロングホール。９番はホールもグリーンも広々としており、距離も長くはないので無理することはない。が、18番は飛距離が出ないとパーは苦しい。
● 愛知県 定光寺カントリー倶楽部
東名高速道路 春日井ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カートラウンド。１組４人が原則。
丘陵コース。ゆるやかな丘陵地に展開する18ホール。距離的には楽だが、各ホールとも個性的で戦略性に富む。１番は右の山が気になるが、フェアウェイが広く打ちやすい。２番は右に大きくドッグレッグしており、ショートカットを狙いたくなるが危険がつきまとう。５番が距離の長いミドル。２打から打ち下ろしになる。８番ロングは打ち下ろしで、左右が受けているので思い切ったショットができる。インは谷越えのショートホールに始まり、11番は左ドッグのロングホール。13番はグリーンが上がっているので大きめのショットが必要。18番は砲台グ
● 愛知県 新城カントリー倶楽部
東名高速道路 三ヶ日ＩＣ
全コース乗用カートでプレー。キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
山岳コース。南コースは１番が２打より打ち下ろし。２番は唯一の上り。３番と８番は谷越えだが ショートカットも狙える。東コースのスタートは打ち下ろしの長いミドル。５・６番は左ドッグレッグ。９番は左グリーンだと手前が池。北コースはフェアウェイも広くティからグリーンを見渡すホールが多い。４・７番は池がからみ 戦略性が高い。
※女性風呂は工事中の為、今現在使用できません。2006年4月29日～ 使用予定
● 愛知県 セントクリークゴルフクラブ
猿投グリーンロード 枝下ＩＣ
キャディ付（乗用カート使用可）、セルフ（乗用カート使用）
丘陵コース。設計コンセプト、視覚に訴える造形、いずれの面からもニクラスの意図したアメリカンスタイルが徹底していることがうかがえる。与えられた素材の中で最大限可能な戦略的なコースに仕上がっている。フェアウェイは必ずしも広くなく、池やバンカーの配置も厳しい。グリーンはいずれもかなりの大きさを持っているが、漫然とティショットを打ったのではグリーンの好位置には寄せにくいようにレイアウトされている。バンカーの形にもプレーヤーの錯覚を呼ぶような意匠がある。
● 愛知県 豊田パブリックゴルフ場
猿投グリーンロード 力石ＩＣ
セルフプレーのみ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。多少の起伏のある地形だが、各ホールには問題になるほどの高低差はない。アウトはロングホールからのスタートで、大きく左にドッグレッグ。狙いを慎重に。６番ロングはティショットで飛距離を欲張らず、左OBに注意。２打目もフェアウェイセンター狙いで慎重に。インは10・11番など長めのミドルが手ごわい。とくに17番はボギーで収まればよしとしたい。その他はわりとスコアをまとめやすい。アイアンとパットの出来次第で好スコアが望める。
● 愛知県 名古屋広幡ゴルフコース
猿投グリーンロード 八草ＩＣ
全組セルフ。乗用カートによるラウンド。１組４人が原則だが、状況により２サム、３サムも可。
ゆるやかなうねりの中に展開する丘陵コース。グリーン周りのバンカーは少なく、花道は広い。アウト１番は打ち下ろしでフラットな仕上がり。２番の池越えは左グリーンの場合は特に注意。５番・６番のミドルはメンタル面を刺激する。インは距離があり特にミドルが長い。樹木も多く、各ホールにはそれぞれ個性がある。アウト、インともパー５のホールはバーディチャンスが多い。
● 愛知県 南山カントリークラブ
猿投グリーンロード 力石ＩＣ
プレーはキャディ付。５人乗りカートを導入済み！１組４名を原則とするがツーサムも可。
丘陵コース。谷越えや池越えなど自然の地形を生かした景観のすばらしいコース。アウトは５番と７番が谷越え。９番はフェアウェイを大きなウォーターハザードが横切っている。インの10番は右サイド後方が池でスライスは禁物。16番は３つの池越えでボールの落とし所が難しい。
● 愛知県 名倉カントリークラブ
猿投グリーンロード 力石ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。キャディ付き・セルフともに乗用カート使用も可。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。ティグラウンドを使い分けることによってあらゆるゴルファーが各人のレベルに応じて楽しめるコース。樹木が濃いホール、クリークが立ちはだかるホールなどバラエティに富んでいてプレーヤーを飽きさせない。メインとなるのが中コースで、 上がり３ホールはなかなかタフなものとなっている。グリーンは素直だが750平方メートルという大きさをどう克服するかがポイント。
● 愛知県 パインフラットゴルフクラブ
東名高速道路 豊川ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カート使用。予約はツーサムも可能。ただし、当日の進行状況によっては、ほかの方と同組となる場合もあります。
乗用カートを利用してのセルフプレースタイル。カジュアルに、気軽ににゴルフをお楽しみ下さい。コースレイアウトは９ホール・パー３５。プレーはこの９ホールを前半と後半で、ティーグランドの位置を替えて９ホール×２＝１８ホール、パー３５×２＝７０となります。
最短ホールは５番１２５Ｙ（ＰＡＲ３）、最長は１番４４８Ｙ（ＰＡＲ５）です。ビギナーから上級者まで幅広くお楽しみ頂けます。レストラン、ロッカールーム、浴場などのハウス設備も完備しております。
● 愛知県 松名カントリークラブ
猿投グリーンロード 加納ＩＣ
キャディ付きとセルフの選択制。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、会員同伴の場合のみツーサムも可。
丘陵コース。谷で区切られた３つの高台をオートスロープでつないで、各台地はそれぞれフラットで伸びやかに打てるホールが続いている。そして少しずつ性格が異なってもいるため、プレーヤーを飽きさせない変化がつけられている。自然との調和を図りながら、広い層のゴルファーが各人のレベルに応じて楽しめるコースであるが、平均1000㎡に及ぼうというグリーンには手を焼きそう。特に二段グリーンの顕著なホールでは、アプローチショットに気をつけたい。
● 愛知県 みとゴルフ倶楽部
東名高速道路 音羽蒲郡ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。１組４人に限る。
丘陵コース。自然の起伏と景観を生かしてレイアウトされている。一見攻めやすそうに見えるホールが多いが、安易に攻めにかかると、苦しめられる。うまくスコアをまとめるには正確なショットが要求される。随所にバンカーや微妙なアンジュレーションがあるのもやっかいだ。
● 愛知県 ロイヤルカントリークラブ下山コース
東海環状線 豊田松平ＩＣ
全プラン、キャディ・５人乗り乗用カート付き。１組４人が原則だが、状況により２サムも可。
丘陵コース。個々のホールはフラットに仕上げられ完全にセパレートされている。バンカーも少なくブラインドホールもない。東コースは２番が美しい池越え。４番はフェアウェイ右の２つの池がキーポイント。西コースはミドルが短いが落とし穴もあるので要注意。南コースは自然林が残されフラット。ティショットの落とし所を考えて攻めること。
● 岐阜県 愛岐カントリークラブ
中央自動車道 多治見ＩＣ
全組キャディ付き。５人乗り乗用カート。１組４名が原則だがツーサムも可。
丘陵コース。東コースは距離がありミドルホールが長い。２番は左右がＯＢ。８番は２打が打ち上げ。グリーンは大きく豪快。中コースは最も難しい。中でも打ち上げとなる４番は最難ホール。ドッグレッグで秋から冬はアゲンスト。７番は池越え。西コースは３コースの中ではやさしい。７番ショートは長い。８番は短く見えクラブ選択を誤りやすい。
● 三重県 伊賀ゴルフコース
名阪自動車道 上野ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カート使用でのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。適度な起伏があり松の木で各ホールがセパレートされている。全体にはフラットで格別に長いホールもないので攻めやすい。アウト６番は距離はないがやや左ドッグレッグでティショットの落ち際180～230ヤード付近が狭く左右ＯＢのため、距離より方向がスコアメイクの鍵。インはアウトに比べ池の配置が効果的。12番はフェアウェイもたっぷり広いため思い切って打っていける。14番はグリーンが手前に大きく傾斜しているのでピン手前につける。短いが味のあるホールが多く、ビギナーからシングルまで楽しめる。
● 三重県 伊勢カントリークラブ
伊勢自動車道 玉城ＩＣ
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。乗用カートあり（予約制）。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。井上誠一設計だけに美しいが難しいコース。樹木も多く、池も効果的に配されている。アウトも適度のうねりが生かされている。１番は林間風の長いミドル。２、６番はドッグレッグ。９番は池越え。インは長いミドルが多く、豪快なホールが多い。打ち上げ、打ち下ろしなどの変化はあるが、フェアウェイは十分に広い。18番ロングは池越え。
● 三重県 伊勢中川カントリークラブ
伊勢自動車道 久居ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
林間コース。打ち上げホールがほとんどなく、インターバルも短いので楽にプレーできる。点在する池も美しい。アウトはフェアウェイが広いので、多少は曲げても安心。しかし５番のように池がフェアウェイに食い込んでいるホールもあるので慎重に。インもフラットだが幅が若干狭い。谷越え、池越え、ドッグレッグなど楽しめるホールが多い。
● 三重県 伊勢湾カントリークラブ
伊勢自動車道 久居ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カートも可。キャディ付乗用カートも可。平日は希望すればツーサムも可。
丘陵コース。高低差の少ない、なだらかな地形にレイアウトされている。フェアウェイもたっぷりと広く、全体の距離も長い。ハザードの配置も効果的。東コースでは８番が名物ホール。池越えで150ｍのキャリーが必要。中コースはロングホールが難しい。西コースは距離がある。中でも４番は第１打が打ち上げ。よほどの飛ばし屋でないとパーオンしない。
● 三重県 伊勢志摩カントリークラブ
伊勢自動車道 伊勢西ＩＣ
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩いてのラウンド。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。伊勢志摩国立公園内というぜいたくな立地を生かし、コース内に豊富な自然林を残す一方、戦略的な工夫も凝らし、プレーしていて飽きがこない。これはプレー中に見え隠れする的矢湾の美しさや、コースをとりまくように広がる樹林帯の深さと無縁ではない。このような別世界でゴルフに熱中できる幸福を十分に味わえる。
● 三重県 一志ゴルフ倶楽部
伊勢自動車道 久居ＩＣ
乗用カートか歩いてのラウンドの選択制。キャディ付可。
丘陵コース。法面やフェアウェイの女性的で繊細な曲線が、行く手に次々と現われ、それが周囲の景観とよくマッチし、安定感あるたたずまいは見事というほかない。全体的に高低差がなくフェアウェイ幅もゆったりとられているので幅広いゴルファー層に楽しめるつくりだ。コース内にはウォーターハザードがふんだんにとり入れられ、美しさを演出すると同時に、ホールによっては攻略上の重要な要素としてプレーヤーにプレッシャーを与えてくる。
● 三重県 嬉野カントリークラブ
伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ
セルフ・乗用カート使用。１組４人が原則だが、ツーサムも可（ツーサム保証あり）。
丘陵コース。全体にうねりのある地形のため、頭脳的プレーや正確なショットが要求される。アウトは池、谷、打ち上げ、打ち下ろしとバラエティに富んだコース。５番は右が古田池でスライスはＯＢ。インは自然のアンジュレーションがフェアウェイに生かされ、クラブ選択に迷う。特に12・13番のロングはボールのライに変化があり難しい。
● 三重県 エリモゴルフクラブ
名阪国道 治田ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カート使用。希望すればツーサムも可（平日のみ）。
丘陵コース。グリーン、フェアウェイはもちろんラフまで“ 完全洋芝 ”。冬でも芝の枯れないエバーグリーンのパブリックコース。全体にアップダウンの少ないフラットなコース。アウトはフラットで見通しがよく、開放感のあるプレーが楽しめる。インは微妙なアンジュレーションがあり、初心者から上級者まで、技量に応じて楽しめる。プレーは乗用カート（５人乗り）ノーキャディ。
● 三重県 霞ゴルフ倶楽部
伊勢自動車道 芸濃ＩＣ
全組キャディ付き(月曜セルフデーの設定有）。乗用カート。１組３名以上。
丘陵コース。ティからグリーンが見渡せ、ショットする時に見えない所に罠や障害物を置かないように工夫してあり、アンラッキーやラッキーを極力排してある。ナイスショットにはそれなりの褒美が与えられる、ショットバリュー思想の高いコースである。アウトはスムーズに入って行きながら、インになるとある程度波があって最後にピリッと締まる変化が楽しめる。全体的にハンディ15～20ぐらいのプレーヤーを想定してセッティングされている。総体的に易しさと厳しさを程よく織り混ぜ上級者にも攻めがいがある。
● 三重県 隨縁カントリークラブキャニオン上野コース
名阪自動車道 大内ＩＣ
乗用カートでのセルフプレー。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。１ホールごとに個性をもたせた造形美と戦略性によりプレイアビリティが高く、プレーし終えたときにいくつも印象に残るホールが思い出される。コース全体が借景の中に自然に溶け込み、違和感のないたたずまいは、設計家がナチュラリストだからだろうか。難度の高いホールの次に息抜きのできるホールをセットしたかと思うと、次のホールではまた別の手法でプレーヤーに挑戦を仕掛けるといった具合に千変万化の面白さがある。実戦気分でボールが打てる練習場が珍しい。
● 三重県 グリーンハイランドカントリー倶楽部
名阪自動車道 五月橋ＩＣ
セルフプレー。キャディの人数に応じて、キャディ付も可。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。東コースはフラットで、フェアウェイが広くハザードの位置もそれほど気にならない。思い切って打てるので、ロングヒッターに有利。西コースは赤松などでセパレートされ美しい。フェアウェイは広いが変化がつけられハザードの数も多い。考えるゴルフが必要。中コースは最も距離がある。特に５番は長いうえにバンカーのガードが厳しい。
● 三重県 桑名国際ゴルフ倶楽部
東名阪自動車道 桑名東ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。伊勢コースは老松に囲まれ、長い距離と幅広いフェアウェイを持つ。雄大な地形とレイアウト。冬は風の影響を受ける。ベントとコーライの２グリーン。ベントグリーンはアンジュレーションがあり、ピンポジションによってはアプローチがむずかしい。鈴鹿コースは対照的で、距離は短いものの細やかな技術が要求される。ゆるやかな変化のある地形で、ブラインドやドッグレッグ、池越え、谷越えなど個性的なホールが続く。
● 三重県 グレイスヒルズカントリー倶楽部
東名阪自動車道 四日市ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。
丘陵コース。雄大な自然の中に余裕をもって18ホールを配している。広々としてフラットで、距離のあるフェアウェイ。池・クリーク・バンカーを巧みに組み合わせ、戦略性に富み、挑戦意欲をかきたてるコースである。ほとんどのホールでティグラウンドからグリーンを見ることができるので、攻略プランは立てやすいはず。メリハリをつけたプレーをしたい。
● 三重県 グランシエロ ゴルフ倶楽部
伊勢自動車道 久居ＩＣ
オールセルフプレー
電磁誘導式乗用カート（５人乗り）使用
コースナビゲーション（ＧＰＳ）搭載
２人プレー可
各ホール全て違った様相を呈し、プレーヤーを飽きさせないコースレイアウトとなっている。トリッキーなホールは無いものの比較的戦略性に富んでおり、距離の短いホールでもティーショットの落とし場所によっては、パーセーブが簡単とは言えない。
● 三重県 菰野倶楽部ジャック・ニクラウスゴルフコース
東名阪自動車道 四日市ＩＣ
全組乗用カート付き。キャディ付きプレー、セルフプレー。状況によりツーサムプレーも可。
丘陵コース。ティあるいはＩＰ点からグリーンやバンカー池などが確認できるフェアなコース。特にＩＰ点からはグリーン面が見えるのでプレーヤーを欺くことがない。ノリ面からラフ、フェアウェイに続く大小様々なマウンドやアンジュレーションは緩やかで強いプレッシャーを与えず、柔らかな印象を感じさせる。距離の異なるミドルやツーオン可能なロングなど多彩な攻め方が楽しめ、場面に応じて14本総てのクラブを使うように設計されている。一歩間違えば怪我に見舞われるバーディルートも用意されている反面、丁寧に攻めていく人には寄せワンのパー
● 三重県 三重中央カントリークラブ
伊勢自動車道 久居ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは要確認。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、平日はツーサム保証も可。土日祝も状況によってツーサム可
榊原コースは、コースレート72が物語る戦略性に富んだチャンピオンコースで、白山コースは、池・林と自然を生かしたスリリングな丘陵コースです。お風呂は名湯榊原温泉で、ラウンドの疲れを癒していただけます。また、ドラコン王 【ドラゴン滝】こと滝安史プロの専属コースで,ラウンドレッスンも受け付けております。
● 三重県 ザ・サードプレースカントリークラブ雲出川コース
伊勢自動車道 久居ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可（平日のみ）。
丘陵コース。各ホールは完全に樹木でセパレートされており、コース全体が静かなたたずまいを見せる。しかしホール自体はターゲットゴルフの醍醐味が満喫できる。特にティショットの落とし所をどこに持っていくかがカギとなり、狙い所に運べればあとはショートアイアンでグリーンを狙うことが可能だ。アウトは山側にインは裾野にコースが広がり、どのホールもフラットか打ち下ろしとなる。17番のショートホールは池の中央に半島のように突き出たグリーンを攻める。
● 三重県 ザ・パークヒルゴルフ倶楽部
名阪自動車道 治田ＩＣ
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人に限る。
丘陵コース。恵まれた自然林の中のフラットな地形に造成されている。アウト９番ミドルはハウスを臨む打ち上げのミドルホールで、フェアウェイ左サイドに特徴的な石積みがあって他とは違った趣がある。インの13番ミドルは美しい池がグリーンを囲み距離もあるので、第２打は慎重に攻めなければならない。各ホールとも戦略性に富んだレイアウトになっている。
● 三重県 鈴鹿カンツリークラブ
名阪自動車道 関ＩＣ
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。東コースは池やバンカーがきいている。ミドルホールが難しい。中コースは３コース中で最長。それぞれのホールが長めなので、ロングヒッター向きといえる。西コースは距離が短いが、林間風のホールが多い。
● 三重県 西日本セブンスリーゴルフクラブ
伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ
プレースタイルはキャディ付プレーのみ。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
毎週月曜日（祝日の場合は翌日)は特別セルフデー
丘陵コース。なだらかな地形にあり、距離が長く雄大。広々としたフェアウェイには日本最初のカラーバンカーが点在している。アウトはフラットでミドルが長い。特に２・５・７番などはたっぷり距離があり、思い切って打てる。インは適度な起伏が戦略面で変化をつけている。12番のショートは池越えで、風の影響を受けやすい。13番は打ち下ろしで雄大なホール。17番は魅力あるロングホール。